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建设打造智能供应链,京东为“新基建”注入新动能

2020-03-13 15:31:57 来源:

  进入2020年,中央密集部署推进新型基础设施建设工作。近日,中央政治局常委会会议研究当前新冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行重点工作,其中提出“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”,为“新基建”摁下快进键。

  从公开信息看,“新基建”不是一个新概念。2018年底召开的中央经济工作会议,明确了5G、人工智能、工业互联网、物联网等“新型基础设施建设”的定位,随后“加强新一代信息基础设施建设”被写入2019年政府工作报告。2020年开年的首场国务院常务会议也明确提及“新基建”。在当前疫情防控和经济恢复的大背景下,由于在稳定投资等方面的巨大作用,“新基建”明显进入一个加速推进的快车道。

  “新基建”是一个相对的概念,主要是区别于此前的“大基建”模式而言。2008年那一轮基建潮,主要侧重于“铁公基”,如高铁在全国的普及,就主要肇始于此。眼下的“新基建”,主要瞄准的是面向未来的新科技,涉及的七大领域中,5G基站、大数据中心、人工智能、工业互联网等新技术基础设施建设占了一半以上。

  “新基建”为何会在此时呈现加速推进状态,一方面当然与受疫情影响,投资在国民经济“三驾马车”中的地位升高有关。比如,在确保有效投资和稳定就业方面,“新基建”可发挥“压舱石”的作用。另一方面,由于它所主打的几大领域,代表了未来技术进步、经济发展乃至国际竞争的大方向。一定程度上说,加强“新基建”是迟早的事,只是由于疫情等外部因素的影响,它的进程必须加快。

  “新基建”之“新”,不仅仅体现在其代表的新科技方向上,另一个很重要的方面体现为投资主体、参与主体的多元化。换言之,“新基建”固然需要公共财政的直接投入,也依赖于各类企业和市场主体发挥能动性。这一来是因为,现代企业在技术研发和相关投资上具有效率优势,二来也是由于,在大数据、人工智能、物联网等多个“新基建”领域,有不少企业具有不俗的实力,已经迈出了“新基建”的步伐,并已有相应的成果面世。

  此次抗击新冠肺炎疫情过程中,多种“新基建”涉及的新技术及其基础设施发挥了重要作用。疫情发生后,大量医疗物资、民众生活必需品的运输,对物流体系提出了更高的要求。疫情前期,主要有京东、邮政、顺丰三家提供顺畅的物流服务,背后就是因为像京东这样的行业头部企业,及早建立了相对完备的数字供应链体系。说到人工智能,这些企业也同样早有运用,像在武汉、长沙等多个城市,京东的智能配送站通过配送机器人为周边社区服务,大大减少了配送过程中的感染风险。

  
京东物流武汉亚洲一号智能物流中心

  疫情期间,京东坚实的供应链基础设施能力和资源,支撑了大量医疗机构的安全运营,无数家庭温暖的餐桌、温馨的生活,推动大量企业复工复产,行业逆势成长,成为这场抗击疫情战疫的中坚力量,也充分展示了其以数字化供应链为代表的“新一代基础设施“特色。

  目前要加快“新基建”进度,对不少企业都是难得的机会,更离不开那些已具备相当实力的头部企业的参与。头部企业前期的研发和基建投入,已为“新基建”打下了良好基础,并且一些技术和应用经受了市场的检验,起到了探路者的作用。如以京东为代表的智能供应链,已成为不可或缺的新一代基础设施,未来继续强化智能供应链、智能物流的建设打造,将为“新基建”注入更多活力。

  说到底,“新基建”之“新”不仅在新技术、新方向,更是新的投资建设主体与运行机制——因为有更多市场化主体的先行探路和积极参与,“新基建”必将展现出新气象、新活力,在运行效率和市场竞争力等方面确立更多优势。这也要求在“新基建”推进过程中,政府部门应做好监管和服务工作,发挥好投资引领作用,为市场主体参与“新基建”创造更好的条件。

  (张诺)

  责编:王硕

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